中国网6月7日讯 近日，中国旅游研究院、驴妈妈旅游网对2016年国内避暑旅游市场进行了全面监测，发布了《2016年中国避暑旅游纵览》。研究显示，三亚和上海是2016年暑期排名前两位的国内旅游目的地城市，其后依次是丽江、北京、厦门、大理、张家界、成都、杭州、桂林。

　　这些城市尽管不具备夏季避暑气候条件，但受价格、旅游发展水平、城市综合竞争力等因素影响，夏季游客接待量居高不下。三亚尽管夏季天气炎热，不具备避暑优势，是理论上的淡季，但机票、住宿等价格低，夏季仍有大量游客前往三亚开展旅游活动，使得夏季成为三亚仅次于冬季的旅游旺季。北京虽然也不是避暑旅游城市，但其强大的综合吸引力、完善的公共服务等，使得夏季北京旅游市场很旺。

　　气候优势并非决定避暑旅游的唯一因素，游客在出游决策时，会同时兼顾气候条件、价格因素及目的地旅游发展水平等综合因素。一些寄望依托气候条件发展避暑旅游的城市，气候优势是明显的，但旅游发展水平恰恰是短板。旅游城市要想在避暑旅游市场分一杯羹，除发挥气候优势外，务必要在旅游发展上苦下功夫。

　　相关人士分析称，景区依然是避暑旅游的载体和依托。其中，上海迪士尼、黄山风景区、珠海长隆、千岛湖、安吉漂流、横店影视城、古北水镇、常州恐龙城、北京欢乐谷、长白山位列十大热门旅游景区。

　　根据数据显示，2016年暑期，搜索热度前100位的旅游景区，多数为避暑型旅游景区，且以5A级旅游景区为主体，集中在西南地区、东南沿海、西北地区和东北地区，其中，搜索热度最高的十大景区是：九寨沟、黄山、青海湖、乌镇、长白山、泰山、鼓浪屿、青城山—都江堰、凤凰古城、华山。

　　在避暑旅游带动下，夏季民航客运量高于春节，其中8月份客运量为全年最高。2016年，我国民航客运量较上年增长11.8%，达到48776万人。在8月份达到全年最高峰，为4642.01万人，同比增长率为11.5%；7月份民航客运量为4353.30万人，低于8月份和10月份，同比增长率为10.9%。总体而言，7、8月份民航客运量明显高于其他月份，且同比增长率均保持在10%以上水平，表明避暑旅游有效推动民航运输业的快速发展。

　　高铁动车正在成为夏季旅游出行的主要选择。2016年8月份和7月份，全国铁路旅客发送量分别达到2.8亿人次和2.6亿人次，位列全年第一、二名，且明显高于其他月份。7月1日至8月15日，全国铁路旅客发送量达40285万人次，日均发送876万人次，同比增长8.7%，其中，动车组旅客发送量突破2亿人次大关，达到20568万人次，占铁路旅客发送总量的51.1%，日均发送447万人次，同比增长26.5%。